单管压板的感应钎焊
1.2单管压板概述
单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。
图1单管压板
2材料焊接性能分析
铝合金相对其他合金较难钎焊，主要原因为：
（1）在于其容易在表面形成一层极为致密的氧化膜。这层氧化膜的性质非常稳定，覆盖在工件表面会阻碍焊料在工件表面润湿，从而影响钎焊质量。铝合金表面氧化膜的熔点很高，并且在500~600℃的钎焊温度下，氧化膜的厚度会剧增至室温下的20~40倍左右，严重阻碍钎料和母材的润湿和结合。青岛天润高周波电器有限公司主要参数：输出功率 40KW额定电流 40A进线电流 64A额定功率 26。这也是铝合金在钎焊过一次后难以再补焊的主要原因；
（2）在对铝合金进行硬钎焊时，由于钎料的熔点与铝合金的熔点相差不大，所以必须严格控制钎焊温度，否则容易导致工件烧坏的现象。
应当指出的是，材料的钎焊性能是无法改变的，但我们可以通过改善钎焊工艺来提高焊接质量。
电炉：连续镀锌炉 隧道炉 步进梁式炉 环形炉 顶装料熔化炉 圆形熔铝炉 倾动保温炉 真空电弧重熔炉 电渣重熔炉 真空感应熔炼炉 真空精密铸造炉 感应凝壳熔炼炉 真空空钎焊炉 真空热处理炉 真空脱气炉淬火：淬火机床
退火：空调铜管在线退火系统
热处理：齿轮热处理
轴类热处理预热：带钢板坯加热 注塑机
热装配：热装机
焊接：感应钎焊设备
锻造：铜铝等金属锻造固化
粘接：汽车车门车盖
等离子：利用高频设备产生等离子。光导纤维 陶瓷 纳米材料应用。
后热：提高电缆绝缘
矫直校平：甲板矫直校平 火车机头
回火：汽车零部件回火
空调配件的组成
空调配件有电路控制板、线控器、分岐管、雪种、电子膨胀阀、电机、压缩机、液镜、球阀。高频感应钎焊技术主要应用于汽车空调管路配件中的高频焊接。
需要钎焊的配件
感应钎焊介绍
钎焊与普通焊接不同，钎焊时母材不熔化，采用比母材温度低的钎料，加热温度采取低于母材固相线高于钎料液相线的一种连接方法。当被连接零件和钎料加热到钎料熔化，利用毛细作用、润湿作用，与母材相互溶解和扩散，继而充满母材与被连接件间的缝隙。
钎焊工艺流程
步：表面准备，去除工件表面的氧化膜和油膜；
第二步：工件定位，工件进行定位、支撑、固定，保证批量生产时，工件与感应器的相对位置不变，钎料制成环状加在待焊部位；
第三步：加热参数设定，通过调整加热电流与加热时间来控制钎焊温度与升温速度；
第四步：钎焊后处理，直接将工件放入水中或用其他化学剂清洗；
铜焊要点---焊前处理
钎焊前必须仔细地清除工件表面的氧化物、油脂、赃物等，因为熔化了的钎料不能润湿未经清理的零件表面，也无法填充接头间隙。清理零件表面包括：
清理油污:油污可用去除。常用的有酒精、、、三氯化烯、及三氯等。
清除氧化物:清除零件表面的氧化物可用机械方法，如锉刀、金属刷、砂纸、喷砂等；化学侵蚀法；电化学侵蚀法。
以上信息由专业从事316L不锈钢超高频钎焊机 冶炼的青岛天润高周波于2025/2/27 16:50:05发布
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