软托盘托举集装袋运输可以大大提高作业效率，在装卸作业中一台叉车的托盘作业效率可以超过10劳动力的人工搬运，还有一些其他优点，比如车辆等待时间缩短，加快周转率，从而提高车辆及有关物流设施的使用效率，消除笨重的体力劳动，因货物码放整齐而计数方便、少出差错，同时也改善了作业环境，减少人力而降低了人工费用及物流成本。
吨袋软托盘由于每个使用的公司或行业不同，包装的产品不同，对吨袋产品的性能、外观、规格参数都不一样：
一、 对于粉状的产品包装，吨袋必须要有防漏设计（图：吨袋的加强缝纫和防漏设计）；
二、 对于需要防潮性能或液体的产品包装，吨袋内部需增加一个加厚的PE内袋；
三、 对在阳光下暴晒的使用场合，吨袋须增加抗UV剂，可以使集增加抗老化、耐晒性能。一般增加了抗UV剂的吨袋为黑色（黑色吨袋）；
四、对吨袋产品起吊的方式不同，吨袋的吊带有不同的长度，叉车所需吨袋吊带长度要短于吊车的长度；具体视使用部门的具体情况。
五、对吨袋的装载方式，吨袋的开口可分为：大开口吨袋，小开口吨袋，敞口吨袋。其中小开口吨袋适用于机器自动灌装（视频：吨袋灌装）
六、对吨袋的卸载方式，吨袋的卸料口可分为大开口、小开口和没有卸料口。没有卸料口的吨袋一般用于一次性包装，直接划破底部（卸的时候注意操作人员的安全）。
七、对于包装危险品（如，物品），则吨袋需要加入导电丝，这种吨袋也叫导电吨袋或抗静电吨袋！
解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成，各承重横梁相互平行，各承重横梁相互平行，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。
[0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。
[0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。
[0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部，横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度，以不损伤吨袋为度。.
发明内容本实用新型要解决的技术问题是对现有的包装托盘结构进行改进，提供一种防止内置食品挤压、防滑且强度高的包装托盘。本实用新型通过以下技术方案实现:—种包装托盘,包括盘底及盘壁，自盘底底部中心由外向内、向上设有防滑凹槽。本实用新型进一步改进的技术方案是:所述防滑凹槽的槽底与盘壁的上口边沿位
于同一高度。本实用新型更进一 步改进的技术方案是:所述盘底设有纵横交错的加强筋。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点:通过在包装托盘的盘底底部中心由外向内、向上设置防滑凹槽，将整个包装托盘内腔进行区域分割，保证在运输过程中，小块食品不易产生碰撞而粘连在一起，确保食品的观感质量。
以上信息由专业从事吊袋软托盘的青岛进通包装于2025/2/27 9:11:19发布
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