(6) 钢筋的绑扎应均匀、可靠,确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。
(7) 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
(8) 钢筋强度等级:纵向受力一般采用HRB335;构造筋一般采用HPB235。
(9) 预埋件应进行可靠固定;预埋件的材质一般应采用Q235B。
(10)预埋件的允许安装偏差:中心线位移 ≤10mm;埋入深度偏差≤5mm;垂直度偏差 ≤5mm。设计要点
2.4电缆沟(隧道)混凝土浇筑及养护工艺标准(1) 混凝土的强度等级不应低于C25。
(2) 根据施工缝的设置要求,进行两次浇筑,浇筑时应振捣密实。
(3) 混凝土浇筑后采取适当的养护措施,保证本体混凝土强度正常增长。
(4) 若处于严寒或寒冷地区,混凝土应满足相关抗冻要求。
(5) 电缆隧道混凝土结构的抗渗等级应不小于S6。
(6) 电缆沟侧墙在盖板的搁置位置宜采取适当的保护支口措施,保证盖板搁置位置下的混凝土在盖板安装及正常使用中不开裂、不破损。电缆沟止口的允许标高偏差≤5mm。
监理要点(1)盖板表面应平整,护口件应采用镀锌处理。
(2)电缆购盖板应设置橡胶垫片。
(3)保证安装后牢固、踩踏时无声响,表面无积水。
(4)钢筋混凝土盖板混凝土抗压强度和混凝土抗渗强度应符合设计要求,厚度允许偏差±5mm,宽度允许偏差0~10mm,长度允许偏差±10mm,外露面平整度允许偏差≤5mm,麻面允许偏差≤1%。
使用方便,电缆直接放在地上来回摆动。 购买注意事项 型钢拼接而成的车架载重能力较低,因此对于超大载重量的平车在选型时应注意车架的结构,避免因超重而造成危险。 车架比拖揽既提高了产品外观质量,又改进了产品内在质量。 ↑老式小车供电拖揽 ↑新式小车供电拖链 4、公司双梁桥式起重机,起升电机功率超过26kw,则对应起升机构采用河...以上信息由专业从事双槽拖缆槽的青岛辰华机械于2024/3/28 15:29:45发布
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