码头是海边、江河边供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。
码头
码头泊位数:根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外,在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。
码头线长度:根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。
施工工艺
2.2.1.过轨管线连接
(1) 信号过轨管线和无线通信管线弯曲通入通信电缆槽内,电力过轨管线弯曲通入电力电缆槽内。
(2) 各过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆,并在电缆槽露头1cm,管口应设堵头,采用冷封胶封堵以防渗水。
2.2.2.钢筋绑扎
(1)外侧的通信信号电缆槽侧壁配有单层钢筋,主筋为Φ12钢筋,单根长1.341m,纵向间距25cm,用冲击钻在填充面钻孔,孔深不小于30cm;纵向分布筋:Φ16钢筋,间距25cm。
(2)通信信号电缆槽混凝土浇筑时预埋Φ8电缆槽分隔钢筋,L=40cm,预埋20cm外露20cm,纵向间距50cm。
(6)混凝土应分层浇筑,振捣密实。并检查模板、垫块、管材等有无移位。压顶应分段浇筑混凝土。
(7)在采用插入式振捣时,混凝土分层浇筑时应注意振捣器的有效振捣深度。
(8)捣固时间应控制在25~40s,应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。
(9)混凝土浇筑完毕后应加强养护,当混凝土达到设计强度的75%后方可拆除模板。
(10)做好成品的保护工作,防止污染和磕碰。
(11)抹灰前应充分湿润墙体,并贴灰饼充筋,保证抹面垂直度和平整度。
(12)抹灰完成24h后及时对抹灰面进行喷水养护,防止空鼓开裂。
以上信息由专业从事机械加工外协的青岛辰华机械于2024/5/2 9:58:28发布
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