许多合金钢粉用动磁压制做过实验,粉末中不添加任何润滑剂,生坯密度均在95%以上。动磁压制件可以在常规烧结条件下进行烧结,其力学性能高于传统压制件。动磁压制适用于制造柱形对称的近终形件、薄壁管、纵横比高的零件和内部形状复杂的零件。
动磁压制有可能使电机设计与制造方法产生革命性变化,由粉末材料一次制成近终形定子与转子,从而获得产品,大大降低生产成本。
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山东金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于风景秀美的山东省乳山市，为高新技术企业，公司拥有山东省级“注射成型粉末冶金工程技术研究中心”，主要从事金属粉末注射成型和压制成型产品的研发、生产和销售工作。公司通过了ISO9001质量体系认证，各项配套设施齐全，拥有整套微机控制的现代化生产设备、完善的质量控制和检测系统、科学的现代管理模式，可为广大客户提供从产品设计、开发到生产配套全过程的服务。公司愿以精湛的技术、的产品、的服务与各行业朋友携手共同开辟粉末冶金行业新天地！这种工艺的开发使高密度和超过5kg的大型粉末锻造零件的开发成为可能，它使粉末能在20ms以内被压缩，而且在300ms内多次压制还可以进一步提高密度。
不锈钢粉末压制成型---齿轮的粉末锻造成形工艺粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程：装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件，在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。先进的压形技术提高了粉末压坯的密度，改进了粉末锻造制品的性能；原理:将粉末装于一个导电的容器(护套)内,置于高强磁场线圈的中心腔中。同时，零件的尺寸精度可以获得提高，形状也可以更加复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。
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不锈钢粉末压制成型--齿轮齿轮成型加工硬化
成型加工硬化是将粉末锻造的成型加工与提高材料性能的淬火热处理工序合二为一，以降低成本。成型加工硬化工艺可以省去成型加工后热处理工序，同时可以获得高强度和高硬度的性能，从而降低生产成本。此外，淬火时会产生高的残余内应力并且使零件发生变形，给控制零件尺寸公差带来困难。成型加工硬化工艺，由于成型加工后的冷却速度远低于淬火的冷却速度，因而可以使变形减少到小。因此成型加工硬化工艺适用于难以处理的大型以及形状复杂的零件。在部件形成之后,其中的粘结相用化学法或者加热去除,而后烧结到终密度。
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以上信息由专业从事不锈钢粉末压制成型的山东金聚粉末冶金于2024/4/24 5:58:21发布
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