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为什么要双级压缩?开利制冷压缩机代理商
为满足生产工艺要求,往往需要制冷循环能获得较低的蒸发温度,单级蒸汽压缩式制冷循环所能达到的蒸发温度因压缩机的工作原理和制冷剂的种类不同而有所差异。常用的单级活塞式制冷压缩机,所能达到的蒸发温度一般为-30℃。
1、对于余隙容积一定的活塞式制冷压缩机来说,压力比的增大会导致容积效率下降,即余隙容积内的气体膨胀至吸气压力时所占有的体积增大,会导致活塞式制冷压缩机的输气系数下降,实际输气量减少,制冷机的制冷量下降。当压力比大于20时普通活塞式制冷压缩机的输气系数约等于0压缩机几乎不能吸入制冷剂气体,从而失去制冷能力。
2、压力比的增大会使制冷压缩机压缩过程的不可逆性增大,即实际压缩过程偏离定熵程度增大,使制冷压缩机的实际耗功增大,效率下降,制冷系数降低。
3、排气温度过高,它将使润滑油变稀,润滑条件恶化,甚至会引起润滑油的碳化和出现拉缸等现象。当冷凝温度为40℃,蒸发温度为-30℃时,单级氨压缩机即使在等熵压缩的情况下,排气温度已高达160℃,显然它已超过了规的排气温度为150℃的限制。
4、制冷压缩机的实际工作过程可看作是多变压缩过程,压力比的过度增大必然导致制冷压缩机排气温度的过度升高,甚至超过制冷压缩机缩允许排气温度的限制。同样排气温度过高还会影响制冷循。一般来说,使用氨制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤8;使用氟利昂制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤10;使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比小于4。
开利卡莱尔半封闭双螺杆压缩机06TTA356高温冷风系列、06N环保冷媒中央空调螺杆压缩机、船用空调系列06E/06D中高温压缩机等,欢迎来电咨询广州豪美制冷压缩机,是美国开利压缩机的代理商。
关于螺杆式冷水机运行一定的时间要不要做保养这个问题,大致的看法有两种,一种看法是认为机组部件螺杆压缩机是高速机械运动,就像汽车部件发动机,运行一定的时间或公里数要定期保养,延长使用寿命,及时发现磨损情况和其它的问题。另一种看法就是,认为机组氟系统闭式循环,不与外部环境和空气接触,无需保养,认为“原装”不动就,问题反而更少,没有故障就一直使用,有故障再维修。开利制冷压缩机代理商
下面我就跟据自己多年的维修经验分析一下。有个我比较熟悉的客户,他们的公司有几台水冷螺杆式冷水机,长时间运行,我之前有给他们建议如果长时间运行,还是要定期保养一下。客户听了之后不以为然。前几天突然打电话给我,说公司的一台水冷螺杆冷水机有一个压缩机头内有异响,叫我过去检查。开机发现压缩机头内部响声比较沉,感觉有种卡轴承的现象,初步判断轴承或螺杆有磨损现象,建议及时维修,以免造成螺杆卡死,电机烧坏。
可见,无论是螺杆式冷水机还是半封闭式的冷水机都是需要保养的,以避免更大的损失。
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大型冷库制冷压缩机的各类有很多。根据用途可分为:冷藏冷冻用、保鲜贮藏用;根据结构形式分为螺杆式(滑片)式和活塞式等两种类型;按照冷却方式不同又可分为风冷水冷和液氮冷凝水冷两大类;另外还有采用蒸汽喷射或喷淋装置进行蒸发散热的气态制冷剂型压缩机等等.。开利制冷压缩机代理商
小型通常用的是全封闭涡旋式制冷压缩机,中型用的是半封闭制冷压缩机,大型的是用几台半封闭制冷压缩机或都是用螺杆式制冷压缩机等。
以上信息由专业从事开利制冷压缩机代理商的豪美制冷于2025/1/20 13:16:43发布
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