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吊袋设计货真价实「多图」

来源:青岛进通包装 更新时间:2025-04-22 16:19:19

以下是吊袋设计货真价实「多图」的详细介绍内容:

吊袋设计货真价实「多图」 [青岛进通包装)]"内容:软托盘:软托盘包括托盘功能,还具有吨袋,集装袋功能,可以长途运输产品使用,主要的优势是方便,轻便,省事,省时,省工,可以折叠,载重大于托盘,一般常规的载重3吨以下,特殊的可以设计,是小包装产品的理想运输产品,有强烈的取代木质托盘,塑料托盘的形式,价格便宜,可以随意定制,可以一次性使用,也可以重复使用,可以上面绑定产品,是近来发展起来的新型产品,是托盘行业的一次换代,主要规格长-宽-高,这里的长宽主要指下面的软基布长宽,高指吊带高度,具体技术参数可以看下面图片,探讨,设计时主要考虑性价比,很低的价格,客户的底线要求,设计优惠使用结实的软托盘,软托盘的别名有,软托盘,吊装袋,吊网袋,网兜袋,上面的链接带,飘带都是根据客户需要设计的,下面的×子都是根据承重设计的,主要根据装的小包装大小,重量设计,还有堆码高度,小包装的湿滑程度,设计计算,整体重量一般不会超过5公斤每个,主要是发货的佳品,省去了小包装的搬运,上下车,堆码,大量省去人工成本。

采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3种尺寸;1963年颁布ISO/R329托盘标准,增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m两种尺寸;1971年又颁布了ISO/TC51托盘标准,增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸,后来,ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329,建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。截止1997年,1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。

软托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。软托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此软托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。例如,软托盘装车尺寸宽度尺寸常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的软托盘,后者承放三个1200mm×800mm的软托盘。装载货物的软托盘流向直接影响软托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择软托盘尺寸(1200mm×1000mm)这里,特别值得一提的是要建立有效的软托盘公用系统,必须使用统一规格的软托盘,软托盘标准化是软托盘作业一贯化的前提。

其次,现有的软托盘在使用时,托盘底中部和位于托盘底中部的环形吊带均易磨损(软托盘底的四个角都离开地面一定距离,不易与地面摩擦),一旦磨损,将造成该柔性软托盘不能再承受重力。

[0005]后,现有的软托盘在用叉车穿进吊环的时候,易将吊环磨坏,从而导致需要重新更换新的吊环,经过长期实践证明,普通材质的护套使用寿命也很短。

实用新型内容

[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种不易损坏的新型适合复合肥装卸用的强度好耐磨损的柔性软托盘。

[0007]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种新型适合复合肥装卸用的强度好耐磨损的柔性软托盘,包括方形软托盘底(1),其特征在于:还包括两根环形吊带,两根所述环形吊带分别沿软托盘底(I)的两条对角线固定在一起。

以上信息由专业从事吊袋设计的青岛进通包装于2025/4/22 16:19:19发布

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