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汽车的计量单位即指：燃油计量单位

计量单元

计量单元的构造并不复杂，通常由三部分组成：带有电磁线圈的外壳，阀芯和柱塞。发动机运转时ECU通过计算当时喷油器的喷油量再结合当前轨压和目标轨压的差距来求得应该进入油泵被加压的燃油量。

对于计量单元来说一定的油量对应一定的开度即通过电磁线圈的电流。ECU通过输出的占空比信号来形成等效电流控制计量单元达到设定开度。

EGR控制阀

egr阀故障是什么原因导致的发布时间：2023-02-27 14:51:02 作者：向乐乐egr阀故障是什么原因导致的 egr阀坏了有什么现象EGR阀出现故障的现象有：

1、车辆冒黑烟，并且伴随加速无力；

2、怠速不稳；

3、油耗增加；

4、动力不足。EGR阀出现故障的原因：

1、废气再循环系统本身质量的问题；

2、保养不当；

3、废弃发阀老化；

4、油品质量的问题。EGR阀即废气再循环阀，是一个安装在机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和—氧化碳的生成。

EGR控制阀如果EGR排气阀损坏，需要及时更换。EGR排气阀的损坏会导致过量的废气被导入发动机气缸，影响发动机的正常工作。特别是在发动机怠速、低速、低负荷、高速、急加速和冷机运行时，废气再循环过多会严重影响汽车发动机的性能，造成怠速不稳、加速不畅、油耗增加、动力不足等故障。一般每10万到15万公里就要更换一次废气阀，但实际上车辆厂家提供的车辆说明书上并没有明确废气阀的更换周期，因为它不是易损件。一般来说，EGR阀不会损坏，但是容易出现故障，故障原因多为通道积碳堵塞。应及时清洗或更换EGR阀，以保证发动机的正常工作。清洗EGR阀时，可用化油器清洗剂清除进气口、节气门和EGR阀内的积碳。对于EGR阀和进气口之间的连接管道，管道又长又细，有许多弯曲。可以喷清洁剂，然后烧。自然冷却后，可以轻轻敲出内部积碳。

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