2.1.6 机壳首段的定位与连接
按总体和按上图要求将机壳首段与斜升段连接，同时将组对好的支架A按预埋导轨定位后，调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。
机壳对装完成后，应按施工图的焊接要求，对焊缝进行检查和补焊至工地施工图样要求，确保整体的承载能力。
以上工作完成后，应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。
渗透试验完成后，壳体的上下仓底部对接处铸石衬层缺口用铸石粉胶泥填平，如右图所示。铸石粉胶泥的制作方法如下：
按重量70%的铸石粉与4%的 (Na3FSio3)混合并拌匀，加入26%的水玻璃(模数2.8~3.2，比重1.38t/m3)搅拌制成胶泥。填平衬层缺口的胶泥凝固后，用浓度20%的盐酸(HCl)刷洗胶泥表面三遍。注意制成的胶泥应在15分钟内用完。
9、把设备电缆线连接号。
10、把驱动装置（减速机与电动机总成）吊放在动力平台上，确保两链轮中心距为1180mm；调整两大、小滚子链轮的共面误差，误差≤1mm。把双排滚子链条连接好。调整张紧螺母使链条松紧度合适。装上链罩。后向减速机内注入46号机械油，油位至游标中心位置。
11、检查无误即接通马达电源。
12、安装链条与刮板：
12.1把两条圆环链条（Ф26X92）吊放在水平段壳体上槽内，用绳索捆住环向主动链轮方向拖动，后分别放入主动圆环链轮槽內。
12.2开动电动机使圆环链轮转动，把圆环链条引入壳体，使圆环链条向捞渣机尾部运动，再从张紧轮处返回，用锯齿接链环连接形成封闭链《见图一》（注意：锯齿接链环的销不要忘记装！！！）。
《图一》锯齿接链环
13、壳体连接段处用水泥胶泥添平。铺设工艺：将铺设处金属表面防锈漆清除，可用NaOH（火碱）溶液刷掉后再用水冲洗干净。用纯“107建筑胶”加“500号”水泥（注意：107胶不得加水！！！）混合后衬砌。凝固期3天。《见图3》
14、在尾张紧轮轴上安装接近开关，保证探测距离5mm（见图4）。
15、客户可根据需要自行安装电视监视系统，以便在主控室监控。
16、接通电源，使捞渣机空运转24小时，减速机温升应小于400C；刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。
17、把捞渣机盖板盖好。
一、 使用、操作
1、 一次灰水进入捞渣机后，根据灰的沉淀速度，一般10分钟，就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。
2、 捞渣机工作后，导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为：0.1-0.2Mpa，水质：清水
3、 捞渣机设置的水位显示系统，可方便的知道气动蝶阀排水情况，当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。
4、 捞渣机运行后，刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行，当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时，应调整张紧装置。
5、 张紧装置采用千斤方式，往复运动可使张紧轮轴升降。
6、 张紧装置已调到极限时仍不能使链条张紧时，每根链条各截取(2X2)个环，用接链环联结即可。
7、 链条连续工作25000小时后，应考虑更换新链条。
9.发现刮板弯曲变形（约4mm），应及时更换。
10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度，在这个速度下既满足出力要求，又使刮板链条磨损慢。如果速度过快，会加快磨损。推荐0.8-1m/min。
11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持：0.3-0.8Mpa
12、搅拌机可根据具体情况定期运行。
二、 维护、保养
1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时，必须更换新机油。
2、 减速机运行后，必须保持正常油位（油标中心线位置）。
3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。
4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂（应加满轴承腔）。加油时可打开轴承盖用加油枪注射。
5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击，要用工具。
6、 装减速机上的链轮时，应采用加热法（温度1000C）。
7、 更换圆环链条时，左右两链条应搭配，其长度误差≤30mm。
8、 刮板磨损后，可用“堆焊焊条”堆焊，堆焊高度4mm。
9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10．内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔，重新加满3号锂基润滑脂（形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭）。
三、 安全保护
1、捞渣机过载保护采用电子保护，变频器内部电子电路有专项功能，电流的设定值，变频器厂家出厂前已设定好，用户不需调整。
除过载保护功能外，还能完成断相保护。
2、断链保护采用接近开关检测转速信号，出厂前已调整好，用户不需调整。当链条断链后，设备在20秒内停机报警。
以上信息由专业从事干渣机部件的科成亿电力设备于2025/1/26 15:25:22发布
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