青岛盾锐工业科技有限公司是工业润滑领域的供应商及润滑方案的制定商，工业设备润滑油主要包括压缩机油、冷冻机油、液压油、导热油、导轨油、齿轮油等。
液压油的发展现状
我国从60年代始研制液压油，到目前为止,我国的液压油品种较为齐全，但与国外各大石油公司相比还有一定差距，主要表现在国内油品生产厂家几乎没有清净液压油和绿色液压油产品上市。液压油的发展过程大体上可分为普通液压油、抗磨液压油、低温液压油、抗燃液压油、清净液压油、绿色液压油等几个阶段。
高温会导致液压油变质：
与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。
冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。
各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不高于-60℃。
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以上信息由专业从事FUCHS齿轮油代理商的青岛盾锐于2024/4/24 12:55:46发布
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