电泳涂装前表面处理主要是清理涂膜与涂件表面的障碍，排除影响二者结合的因素如油污，锈渍，氧化皮及其它杂质，为电泳喷涂电泳涂装提供如下良好条件：导电良好，平整度高的表面。
无论是机械设备还是工件都不可能始终保持原始的色彩，不然不仅很难分得清，还没有一点美观性，很多产品都是需要外观来装饰的。电泳加工的工件需要进行表面处理，以便能够达到表面要求，并更好进行后面的电泳加工，以免影响到电泳质量。原有的物质是无法面对空气当中的腐蚀的，也无法面对灰尘的侵袭，所以我们采用电泳喷涂电泳加工在他们本身形成一层保护膜，再加上相应的添加剂，金属物质自然也就没有问题了。
电泳喷涂工件或者机械在经过加工之后都会有自己的功能，但没有耐腐蚀性作为基本的功能，那么后期任何功能都很难使用长久，可以说这算是基础的功能，也是重要的功能。
由于电泳涂装防腐、防锈功能较好，很快在汽车行业得到广泛应用。并被人们等认可并大力推广应用，随着汽车工业的发展，汽车配件电泳涂装技术和设备在我国得以快速应用。电镀时，电沉积后极间导电性并不发生变化，而有机涂层则由于具有绝缘性，所以在水性涂料进行电沉积涂装时，随着电沉积的进行，极间电阻发生显著变化。目前，在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步，今后随着水性漆及粉末涂料等环保涂料的使用，应用范围越来越广。
电泳涂覆层的耐腐蚀性能极其优良，抗变色性能强；与基体金属的结合力好，可进行各种机械加工；与油漆工艺相比，施工性能好，对环境的污染和危害显著减少，被广泛应用在各个生产部门，在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
电泳漆以离子状态分散于水中，在直流电场的作用下，定向集结在五金工件表面上，形成致密的保护膜。根据电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极电泳（树脂粒子电离后成负离子，简称 AED. 从而达到提升表面效果和防腐的目的。槽液的固体含量低、粘度小、被车身带出涂料少，且可用超滤装置和反渗装置回收利用。电泳后防锈防腐效果很好，汽车上很多部件都是电泳涂装。
电泳烘烤工序是电泳涂装品质的一道保障，如果电泳漆膜未烘干透，则严重影响涂膜性能，如涂膜的机械性能、附着力、耐腐蚀性、抗石击及耐崩裂性能。
如果温度过高，烘干时间过长，则又会产生过烘干现象，轻则影响电泳漆涂层的附着力，严重时涂膜变脆甚至脱落。另外，电泳漆膜在水洗后不粘手，又如“表干”；未烘干透的涂膜冷却后，涂膜也很坚硬，因此用硬度法也难测定其干燥程度。
如何怎么把控和判断烘烤的干燥程度，正确地测定电泳漆膜的干燥程度，对确保电泳的质量十分重要，在生产现场凭经验观察涂膜的色泽变化来判断涂膜的干燥程度；涂膜出烘干室时处在热态、不冒烟、不粘，涂膜已基本干透。检验电泳漆膜干燥程度的方法可以用溶剂擦试法。电泳加工由于需要工件有导电性，因此主要应用于金属制品的表面处理，这也是电泳加工的缺点。
以上信息由专业从事电泳喷涂的泰美嘉于2025/3/15 13:30:08发布
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