粉末冶金生坯加工在20世纪90年代末由A Šalak提出,该方法是在烧结前对压制成型的零件进行加工,此时粉末颗粒间靠冷焊和机械啮合连接,烧结后出现的高硬度的马氏体和贝氏体此时并不存在,在该情况下对其加工所造成的刀具磨损几乎可以忽略不计,同时可将加工效率提高到烧结件的3倍以上。粉末冶金零件低压渗碳关键参数和机加工后表面硬化的零件相比,达到机械性能和冶金性能的粉末冶金零件的一个关键参数是终密度或更近一步说即孔隙的类型。
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冶金就是从矿石中提取金属或者金属化合物,用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程。冶金行业可以分为黑色冶金工业和有色冶金工业。黑色冶金主要指包括生铁、钢和铁合金(如铬铁、锰铁等)的生产,有色冶金指后者包括其余所有各种金属的生产。另外冶金可以分为稀有金属冶金工业和粉末冶金工业。从工程项目的增长潜力来看,黑色金属工业中具备较好的增长潜力。多孔结构降低了材料的导热性能,无法及时导出切削热,从而加剧刀具磨损。
近年来,黑色金属矿业投资额比重呈稳步上升趋势。纵观我国钢铁市场形势,拥有铁矿石资源才是王道,因此铁矿石勘探开采工程投资比重仍将不断上升。有色金属工业中的冶炼及压延加工业与矿业的投资比重相对比较稳定,但冶炼及压延加工业的投资增速较快,近两年均处于30%以上,值得工程企业继续关注并投资。冶金行业在加工矿石时,离不开生产粉末冶金工具配件设备的参与,生产粉末冶金工具配件可以破碎莫氏硬度7级以下的各种物料的粗、中、细碎,当用于细碎时可以采用细滚筒筛。该滚筒筛可以破碎的物料包括硫铁矿石、磷矿石、重晶石、天青石、焦炭、石灰石等,不宜用于片矿石的破碎。在使用滚筒筛的生产流程上,宜设置控制给料速度装置及预先筛分与检查筛分,可以使产品粒度均匀,过粉碎减少,提高破碎产品的质量。对该技术各汽车公司有不同叫法,如丰田的VVT–i,本田的VTEC和i–VTEC,三菱的MIVEC,日产的CVVT,欧美公司的VCT等,都是类似技术的不同叫法。
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