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青岛液压支柱制造商来电垂询「多图」

来源:腾飞工程 更新时间:2025-01-07 15:11:00

以下是青岛液压支柱制造商来电垂询「多图」的详细介绍内容:

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汽车随车吊的起重机主要由上车部分,下车部分和回转支承组成。上车部分主要有转台,起重臂,伸缩,回转,起重,变幅机构,操作室及操作机构,安全装置等,它是起重机的主要工作装置。下车部分主要有汽车底盘,副车架及及支腿,取力装置,下车操作机构等。上车部分和下车部分是通过回转支承和中心回转接头来连接的,回转支承通常由厂家 ,回转支承的动圈用高强度螺铨副和上车部分的转台连接,回转支承的静圈用高强度螺铨和下车部分的副车架连接。回转支承中间安装的中心回转接头,是连接上下车之间的油路,器路,电路的部件。

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起重机电气控制一般具有下列保护与联锁环节:电动机过载保护;短路电流保护;失压欠压保护;控制器的零位保护;行程开关的限位保护;舱盖、栏杆安全开关及紧急断电保护等。另外,起重机有关机构安装各类可靠灵敏的安全装置,常用的有缓冲器、起升高度限位器、载荷限制器及称量装置等等。

一、交流起重机保护箱

采用凸轮控制器控制的交流桥式起重机,广泛使用保护箱。保护箱由刀开关、接触器、过电流继电器等组成,用于控制和保护起重机,实现电动机过流保护、失压保护以及零位限位保护。起重机上用的标准保护盘为XQB1系列。其工作原理将结合图8-10的保护电路进行分析

二、制动器与制动电磁铁

制动器是保证起重机安全、正常工作的重要部件。在桥式起重机上常用块式制动器,它是一种简单、可靠的制动器。块式制动器又可分为短行程、长行程和液压推杆块式制动器。短行程和长行程制动器,其基本结构和工作原理可参考有关书籍。短行程的制动器多使用单相电源,长行程的制动器多使用三相电源。长行程制动器由于其杠杆具有较长的力臂,因此有较大的制动力矩,而短行程制动器的制动力相对较小。它们都有动作时冲击力大的缺点,需经常维护和检修。

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润滑系统的深化保养

   随车吊润滑系统主要作用就是对车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

3变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

   常规情况下,随车吊每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。

4冷却系统的清洗保养

   一般情况下,随车吊在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。

以上信息由专业从事液压支柱制造商的腾飞工程于2025/1/7 15:11:00发布

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